Paraná Consolida Maior Programa de Pavimentação em Concreto do País
Mandirituba, 06 de abril de 2026 – Pavimentação entre os municípios de São José dos Pinhais e Mandirituba.
O Paraná ultrapassou a marca histórica de 979,5 quilômetros de rodovias e estradas de concreto, consolidando o maior programa de pavimentação rígida do Brasil. Com investimentos que já superam R$ 5,1 bilhões, as obras abrangem todas as regiões do estado, englobando grandes corredores logísticos, estradas rurais e novas ligações metropolitanas. O esforço conjunto envolve o DER-PR, a Seab (programa Estrada Boa) e a Amep.
De acordo com o governador Carlos Massa Ratinho Junior, a modernização atende à pujança econômica paranaense. “O Paraná é um dos maiores produtores de alimentos do mundo. Era preciso fazer um investimento à altura dessa força econômica. A opção pelo concreto traz alta durabilidade e menor manutenção”, destaca. O secretário de Infraestrutura, Fernando Furiatti, reforça que o estado virou referência nacional, atraindo comitivas técnicas de outras regiões para conhecer os resultados.
A maior fatia dos projetos se concentra nas rodovias estaduais do DER/PR, somando 780,66 quilômetros e R$ 4,49 bilhões entre trechos concluídos, em execução e planejados. O grande destaque é a PRC-280, no Sudoeste, que abriga o maior trecho contínuo em concreto do país: são 142 quilômetros restaurados com a técnica whitetopping (concreto sobre o asfalto antigo). O programa também beneficia eixos como a PRC-466, a PR-412 e a Rodovia dos Minérios (PR-092).
Atualmente, o Paraná contabiliza 189,78 km de obras concluídas (R$ 1,1 bilhão) e 329,05 km em andamento (R$ 3,16 bilhões). O cronograma segue em ritmo acelerado com mais de 40 km já licitados — a exemplo da PR-239/PR-317 entre Assis Chateaubriand e Toledo —, além de novos projetos estruturantes em fase de contratação, como a aguardada duplicação do Contorno Sul de Maringá e a pavimentação da PRC-487.
