Em segunda votação, o projeto recebeu 48 votos favoráveis e nenhum contrário. Posteriormente, a Oposição solicitou nova apreciação do parecer da Comissão de Constituição e Justiça (CCJ), que rejeitava três emendas de plenário. O relatório do deputado Hussein Bakri (PSD) foi mantido com 38 votos a favor e oito contrários.

O texto altera a Lei nº 14.260/2003, que trata da cobrança do IPVA, e reduz a alíquota de 3,5% para 1,9% a partir de 2026. A mudança beneficia veículos como automóveis, caminhonetes e motocicletas acima de 170 cilindradas, abrangendo cerca de 83% da frota tributada no Paraná — aproximadamente 2,5 milhões de carros, 268,7 mil motocicletas, 244,7 mil caminhonetes e 225,1 mil camionetas.

Segundo o Governo do Estado, a medida trará alívio financeiro às famílias paranaenses, aumentando a capacidade de consumo e incentivando a regularização de impostos. A expectativa é que o benefício também estimule a atividade econômica em diferentes setores comerciais e industriais. Para compensar a queda na arrecadação, o projeto prevê mecanismos como o aumento da multa por atraso, que passará de 10% para 20%, além de incentivar o retorno de veículos emplacados em outros estados para o Paraná.

Redação 190 – Repórter Régis Santos e Adriano Massarute
Informação com credibilidade.

Segundo Amorim, essa conquista vai além da pauta empresarial e chega diretamente ao bolso da população. “Essa é uma vitória de todo o Paraná, porque significa mais dinheiro no bolso do povo e mais incentivo a um setor que tanto gera emprego e renda para o país”, afirmou. Ele destacou ainda a sensibilidade do governador Ratinho Junior em atender essa demanda antiga do setor produtivo. “O Governador demonstra visão de futuro ao adotar uma medida que beneficia diretamente o cidadão e fortalece nossa economia”, completou.

O peso do setor automotivo

O setor automotivo é uma das engrenagens mais relevantes da economia paranaense. Responsável por movimentar milhares de empregos diretos e indiretos, também impulsiona comércio, indústria e serviços. A redução da carga tributária deve trazer dinamismo ao mercado, gerando novas oportunidades e incentivando o consumo consciente, fator essencial em tempos de recuperação econômica.

Conquistas de Cleber Amorim

Nos últimos anos, Cleber Amorim consolidou sua atuação como liderança no setor. Ele é autor do projeto que instituiu o Feirão de Veículos de São José dos Pinhais, hoje lei municipal, garantindo duas datas fixas no calendário oficial da cidade. O evento já se tornou tradição, movimentando a economia local e atraindo consumidores de diversas regiões.

Além disso, idealizou o Feirão Imobiliário, fortalecendo outro setor estratégico para São José dos Pinhais e ampliando oportunidades de negócios e investimentos.

União pelo desenvolvimento

As vitórias alcançadas refletem a importância da união entre governo, empresários e entidades representativas. “Quando o setor produtivo e o governo trabalham juntos, quem ganha é o povo paranaense”, concluiu Amorim.